目录:
1月19日13时14分,一辆从漳州市诏安县官陂镇开往云霄县的农村客运专线,在途径平和大溪镇通坑村路段时突然发生自燃。接到报警后,平和县消防大队立即出动1部水罐车、6名官兵火速赶赴现场处置。
在距离火灾现场一公里远的地方,路上有许多车辆滞留,交警已对现场进行交通管制。一辆大巴车被大火包围,玻璃全部被烧破裂,几乎已被烧成一个铁架子,大火已经往路边山林蔓延,油箱部位大火熊熊,随时都有爆炸的危险。经勘查和询问报警人得知车上没有人员被困后,指挥员立即下令对道路进行封锁警戒,疏散围观群众,同时灭火组出一支水枪先对油箱周边进行火势压制,避免发生爆炸,经过二十分钟的努力,明火被完全扑灭。随后,指挥员下令给整车进行降温,确保无复燃可能。
事后,据司机张师傅介绍,事发时,在当天中午12点半左右,他驾车辆驶离诏安,当车子行驶了大概半个小时左右的时间,车头发动机位置突然冒烟起火。意识到情况危急的张师傅,立即停车试图打开车门,让车上的乘客下车,但是车门怎么也打不开,张师傅就让随车的售票员用钥匙去打开车门。不一会儿,车门终于被打开,车上的五名乘客安全撤离,下车后,一名乘客及时报了警。张师傅说,因为事发时,车子刚好停在一个下坡路段,因为担心车子的轮胎燃烧后会不受刹车档控制往下溜,张师傅立即与一名男乘客搬来四块石头挡在四个车轮的地方。张师傅与乘务员曾试图拿车上的车载灭火器进行灭火,但是都无法将火扑灭。此时,张师傅看到火势已经蔓延到油箱的位置,因为担心油箱爆炸,张师傅立即组织乘客及附近过往的行人往后撤退以免发生事故。
张师傅说,他有二十多年的驾龄,而开云霄往返诏安的客运专线三年多,是头一次遇到这样的事情。他说:“重点还是要保证乘客们的安全,好在此次事故发现及时,否则后果不堪设想。”
一、电器或电线路起火:车辆电路的老化。因为车辆在经过一段时间的使用后,电路的表面胶皮都会老化,有可能造成外表绝缘层脱落,电路故障或者电线接触不良会造成短路,从而引起自燃最为常见。主要是由于电线老化破损或自行随意改装线路造成的搭铁短路。也有电器设备老化或者自改设备负荷超载造成的。
二、燃油或润滑油泄漏:发动机仓内油泥长期不清理,使得在行驶中油腻阻止散热,导致温度过高或者电瓶接线柱因杂质、油污使接触点发热引发燃烧,引擎重负荷长时间工作时,超高温的排气管就能使泄漏的油污燃烧,顷刻之间大火熊熊。车辆油路出现故障,油路泄露。由于油路多数是使用橡胶材质,橡胶老化会发生龟裂造成汽油泄露。
三、撞击引起火灾:汽车使用油箱的容量一般为20L至200L不等。当汽车撞击时,其能量通过金属变形的方式得到释放,有时则会直接触及供油系统造成爆炸起火,有时则会损坏电气线路及各种设备造成短路打火,引起燃油着火成灾 。
四、机械摩擦起火:汽车发动机的润滑油系统缺油,机件的表面相互接触并作相对运动,摩擦产生高温,如接触到可燃物可导致火灾。汽车制动系统故障致使制动装置不能复位“刹车抱死”,轮鼓与刹车装置(如刹车片)剧烈摩擦产生高温引燃轮胎、大箱板等可燃物起火 汽车发动机及其它机械润滑系统缺油,机件间摩擦产生高温,引燃油污、燃料油、配线等可燃物起火 。汽车轮胎充气不足造成摩擦起火
五、人为不慎失火:吸烟,在车里吸烟时火柴蒂、烟头处理不当引发汽车火灾时有所见。汽车上的可燃物如座椅、棉丝和随车运送的棉纺织品、纸制品等燃点大都低于烟火温度,如遇到烟头火源就会阴燃起火。
一、从气味上判断,当发生汽车有焦味儿,就有可能发生自燃。需要注意的是,不少车主反映天热时经常在车内闻到焦、糊味,很担心车子会自燃。如果日常维修保养功夫到家,汽车的自燃一般不会发生,因为塑料内饰在高温下也会散发出诸如此类的味道。
二、从视觉上观察,冒出蓝色或黑色浓烟时,也是自燃的明显先兆
一、行车途中一旦闻到焦臭味或者看到烟雾,应立即在附近安全地方停车,并关闭电源,拉紧手刹,离开车辆,查明原因。当客车发生火情时,驾驶员要沉着冷静,立即靠右边停车,让乘务员打开车门迅速疏散旅客逃离,然后切断汽车内部电源,拉紧手刹;在车门打不开的情况下,指导乘客迅速打开安全门和使用安全锤击碎车窗玻璃,强行疏散;取下随车灭火器,对准着火部位猛喷,尽快将火焰扑灭。同时驾驶员应向“119”、110报警,讲清起火车辆所在位置、乘客等大体情况和联系方式。如果发动机舱已经开始冒烟并且有火苗从缝隙中窜出,说明火势已经发展到了比较严重的程度,不要打开引擎盖,以防空气对流加大火势。这时可拉开锁止扳手,让引擎盖漏一条缝,然后往里面喷灭火剂,等到没有烟雾时方可停止,这时才能打开引擎盖,进行清理工作。客运车辆一旦起火,恐慌势必导致拥挤,延误逃生时间,所以驾驶员保持冷静非常重要。一般来说,火势从车尾蔓延过来需要一定时间,这个时间就是最佳的逃生时间,逃生的速度越快,安全系数就越高。
二、当汽车在加油过程中发生火灾时,驾驶员不要惊慌,要立即停止加油,迅速将车开出加油站,用随车灭火器或加油站的灭火器等将油箱上的火焰扑灭。如果地面有流散的燃料时,应用库区灭火器或沙土将地面火扑灭。
三、当汽车在修理中发生火灾时,修理人员应迅速上车或钻出地沟,迅速切断电源,用灭火器或其他灭火器材扑灭火焰。
四、当汽车被撞倒后发生火灾时,由于撞倒车辆零部件损坏,乘车人员伤亡比较严重,首要任务是设法救人。如果车门没有损坏,应打开车门让乘车人员逃出,以上两种方法也可同时进行。同时驾驶员可利用扩张器、切割器、千斤顶、消防斧等工具配合消防队救人灭火。
五、当停车场发生火灾时,一般应视着火车辆位置,采取扑救措施和疏散措施。如果着火汽车在停车场中间,应在扑救火灾的同时,组织人员疏散周围停放的车辆。如果着火汽车在停车场的一边时,应在扑救火灾的同时,组织疏散与火相连的车辆。
六、发现有人携带危险化学品上车的处理方法。发现车上有人携带危险化学品,驾驶人要沉着、镇定,稳定乘客情绪,防止造成混乱并迅速报警。同时要弄清属于哪一类危险品,属于一般危险品的,可将其转移到安全地带;属于高危危险品的,要迅速疏散乘客,等待专业人员前来处理;对不明属性的,还要请有关专家协助处理。对携带危险化学品上车的人员,要弄清其真正目的,属于无知而带上车的,要对其进行教育,讲清危害,请其配合处理;属于故意或有犯罪嫌疑的,要设法对其和携带的危险品进行控制,将人、物分开,避免发生意外。
一、车辆上路前,要对车辆认真进行检查,确认机件良好,特别是电路、油路良好;行驶中注意观察各仪表工作状况,倾听发动机等部件声响变化情况,发现异响和故障,及时修复;修理中严禁向化油器直接供油;严禁乱拉乱接电源线路,严禁擅自安装DVD、VCD等电器设备;检查各轮胎气压状况,轮胎镙丝紧固情况,制动鼓是否过热,检查油、气管路是否漏油漏气,检查发动机的水泵、风扇皮带的松紧度等;对后置式发动机还要检查散热器的附件工作状况和散热效果,避免温度过高,导致电线、管路熔化,发生火灾;车辆行经有谷草的道路时,驾驶人要特别谨慎,保持低速行驶
一旦发现异常情况,应立即停车检查;通过后应下车检查车辆传动轴等部位是否裹带谷草;注意防止乘客将易燃易爆危险品带上车辆,如发现乘客已将易燃易爆危险品带上车辆,要立即采取安全措施,交沿途的公安机关、执勤民警或前方车站处理;严格遵守道路交通安全法律、法规,保持安全车速,按规定的时间和线路行驶;禁止无关人员搭乘车辆,严禁人货混装;客车驶入禁火区域时如发生故障,不得就地维修,应推出禁火区域后再进行维修。
二、防止电线短路。一旦发现电流表指示很大的放电电流、电器工作突然中断(例如大灯、空调电机等大负荷用电设备)、闻到胶皮臭味或见到机罩盖边隙处和仪表台附近冒烟,应迅速靠边停车熄火,断开全车总电源开关,查清原因排除故障。
三、不违章操作。汽车电气线路不能乱接,以免造成局部线路负荷过大,令线路发热,引发火灾。汽车蓄电池电流容量很大,一般都在180安培/小时,违章操作会使蓄电池产生电弧引发火灾。对车辆的小毛病要及时维修,不能违章操作。如果行车过程中一旦出现故障,应尽量靠边停车,如果自己不能解决,等待专业救援,切忌自己动手乱操作。
四、不违章存放危险物品。日常生活中的打火机、香水、摩丝等也是构成车辆火灾的危险品。如果将这些物品放在车内容易被太阳光线聚焦的地方,也具有一定的火灾危险性。普通车辆应尽量不载放汽油、酒精等危险品。
五、客运车辆应配备的防范火灾器材。应配备1至2种灭火器(如二氧化碳灭火器、干粉灭火器),并按要求定期更换,保证能有效扑灭一般客车火灾;应配备一定数量的太平斧、应急锤,应急锤的质量应满足击碎安全窗及其他车窗玻璃的需要,保证发生火灾时,乘客能从多处逃生。灭火器是随车必备的装置。不过很多车主并没有意识到灭火器配置的重要性。即使配置了灭火器,但是很多车主不了解灭火器的正确使用方法,或从不检查灭火器是否能正常工作,这样一旦发生紧急情况,也无法开展自救。因此车主应在平时就学会灭火器的正确使用方法。
灭火器
《中华人民共和国道路交通安全法》:第二十一条 驾驶人驾驶机动车上道路行驶前,应当对机动车的安全技术性能进行认真检查;不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。
《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2004):12.11 客车应装备灭火器,灭火器在车上应安装牢靠并便于取用。
车辆没有配置灭火器的行为属于安全设施不全。
车载灭火器一般为手提式干粉灭火器,它的使用方法分三个步骤:
1.撕掉小铅块;
2.拔出保险销;
3.提起灭火器左手握住喷嘴,右手压下压把,将干粉喷向燃烧区。
使用灭火器须注意:保持灭火器正立状态,并将干粉射流喷向燃烧的火焰根部。要注意站在上风向喷射,并随着射程缩短,要逐渐接近燃烧区,以提高灭火效率。
干粉灭火器要经常检查
干粉灭火器的缺点是容易结块,因此,使用半年以后就要经常检查干粉是否结块、储气瓶内二氧化碳气体是否泄漏。方法是:灭火器上的内压显示器通常分为三个区,即绿区、黄区和红区,如果指针指在绿色区域内,表示该灭火器可以正常使用;在黄区内则表示灭火器已经接近最后的使用期限;如指针指向红色区域,则说明内部压力已泄漏无法使用,应赶快送维修部门检修或者更换新灭火器。
每年必须检测一次,以确保灭火器安全可靠。灭火器应放置在干燥通风、方便取用的地方,并定期查看保险销是否完好,筒体有否变形锈蚀,喷嘴是否有油垢堵塞等。